15A constante stroom draagbare AC EV-oplader 51.2V LFP Trolley 186-236V Input voor wagenparken

Wanneer een wagenparkvoertuig onder de benodigde lading voor de volgende dienst terugkeert naar de remise, is de goedkoopste oplossing niet altijd een nieuwe vaste lader. Deze op een trolley gemonteerde unit levert een constante stroom van 15A via een standaard AC-oplaadkabel, wat zorgt voor een noodoplaadbeurt waar het voertuig ook geparkeerd staat, zonder enige elektrische werkzaamheden ter plaatse.

Het accupakket maakt gebruik van LiFePO4-cellen in plaats van een chemie met een hogere energiedichtheid. Met een nominale spanning van 51,2V en een werkbereik van 48-57,6V is LFP thermisch stabieler en heeft het een langere levensduur, wat de juiste afweging is voor apparatuur die dagelijks wordt opgeladen en ontladen en wordt opgeslagen in depots, magazijnen en voertuighallen. De levensduur en thermische stabiliteit zijn belangrijker dan de piek-energiedichtheid in een unit die door chauffeurs en niet door technici wordt gehanteerd.

• Bijladen bij terugkeer naar de remise: 15A constante stroom via een draagbare AC-oplaadkabel, geen vaste infrastructuur vereist.
• Snelweg servicegebieden en parkeerplaatsen: tijdelijke of seizoensgebonden capaciteit zonder civiele werken.
• Commerciële locaties en evenementen: stroom voor gereedschap, apparaten en digitale apparatuur tussen laadtaken door.
• Implementatiekosten: geen kabelgoten, geen aanpassing van de locatie, geen permanente aansluitkosten.

Continue output is 3500W met een piek van 7000W, en de unit beschermt zichzelf automatisch wanneer de belasting 3700W overschrijdt, zodat een chauffeur de omvormer niet kan beschadigen door een te grote belasting aan te sluiten. De efficiëntie van de omvormer bereikt 92%, en de uitgangsspanning wordt gehandhaafd op 229V zonder belasting en 216V bij volledige belasting, waardoor de aangesloten lader en het voertuig binnen hun normale ingangsbereik blijven.

Met 466 x 230 x 550 mm en 39 kg netto, wordt de unit als een trolley verplaatst in plaats van als vracht. De AC-ingang van 186-236V, 50/60Hz betekent dat deze kan worden opgeladen vanaf elke beschikbare stroomvoorziening in het depot, in Europa of elders.

Wagenparkbeheerders kunnen de capaciteit, de standaard van de uitgangsaansluiting en de lengte van de oplaadkabel specificeren. Stuur uw voertuigmix en depotindeling, en wij zullen de configuratie aanbevelen.