logo
Goede prijs.  Online

details van de producten

Huis > Producten >
De lader van gelijkstroom ev
>
360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot

360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot

Merknaam: Mckee Charging Cube
Modelnummer: CLF-DC-360KW-M
MOQ: 1 set
Prijs: Negotiate
Verpakking: Houten kist met schokbestendig schuim, exportverpakking
Betalingsvoorwaarden: T/T,L/C,D/A,D/P
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
LuoYang, China
Certificering:
CE, TUV, FCC
Nominaal vermogen:
360 kW (tot 480 kW configureerbaar)
invoer:
3 fase 5-draads, AC380V +/-15%, 50/60Hz
Uitgangsspanning:
Gelijkstroom 200V-1000V
Maximale uitgangsstroom:
500A totaal, intelligente toewijzing
Vermogensfactor:
>=0.99
Piekefficiëntie:
>=96%
schakelaarnorm:
CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB/T
Koelmethode:
Luchtkoeling, modulaire krachtbronnen
Beschermingsgraad:
IP55
Bedrijfstemperatuur:
-40C tot +60C
Weergave:
10 inch touchscreen met hoge helderheid
Laadkabel:
5M standaard
Communicatieprotocol:
OCPP 1.6J
Netwerk:
4G/Ethernet/WiFi
Startmodus:
RFID, QR-code, VIN, APP, CMS-afstandsbediening
Veiligheid Bescherming:
Kortsluiting, te hoge temperatuur, te hoge stroom, lekkage, te hoge/te lage spanning
Installatie:
Op de vloer gemonteerde configuratie met meerdere pistolen
Levering vermogen:
100 sets per maand
Markeren:

360 kW DC-laadstation

,

OCPP 1.6J vlootdepot lader

,

RFID App DC EV lader

Productbeschrijving
360kW Ultra High Power DC Laadstation CLF-DC-360KW-M voor Vlootdepots en Laadknooppunten

Een 360kW ultra-high power DC laadstation gebouwd voor depots en knooppunten waar meerdere voertuigen in een kort tijdsbestek moeten worden opgeladen. Het basisplatform kan worden uitgebreid tot 480kW door het toevoegen van vermogensmodules, en intelligente vermogensverdeling verdeelt de beschikbare kilowatts over de aangesloten pistolen, zodat de hele vloot door de lader beweegt in plaats van achter één voertuig te wachten.

Productoverzicht

De CLF-DC-360KW-M is gericht op operaties waar laadcapaciteit een knelpunt is: busdepots, taxi- en rittendiensten, logistieke terreinen en snelwegknooppunten met veel verkeer. Eén kast kan worden geconfigureerd met meerdere pistolen, en de controller bepaalt in realtime hoeveel vermogen elk aangesloten voertuig ontvangt, rekening houdend met de laadstatus en het aantal actieve sessies.

Omdat het uitgangsbereik loopt van 200V tot 1000V, laadt hetzelfde station 400V lichte bedrijfsvoertuigen en 800V zware platforms op zonder hardwarewijzigingen. Die flexibiliteit is belangrijk bij gemengde vloten waar voertuigen over meerdere jaren worden gekocht en de batterijarchitectuur verandert tussen aankopen.

Belangrijkste Verkooppunten
  • 360kW basisvermogen, uitbreidbaar tot 480kW.Extra vermogensmodules kunnen worden geïnstalleerd naarmate de vloot groeit, zodat de investering meeschaalt met de werkelijke laadvraag.
  • Intelligente vermogensverdeling over pistolen.De controller verdeelt de beschikbare kilowatts volgens de voertuigvraag, waardoor de wachttijd bij drukke depots en knooppunten wordt verkort.
  • Multi-standaard connectoropties.CCS1, CCS2, CHAdeMO en GB/T zijn beschikbaar in elke combinatie, die Europese, Noord-Amerikaanse en Aziatische vlootvoertuigen dekken.
  • DC 200V tot 1000V uitgangsbereik.400V bestelwagens en 800V zware platforms kunnen tijdens dezelfde dienst vanuit hetzelfde station worden bediend.
  • Driefasige vijf-draads AC 380V ±15% ingang.50Hz en 60Hz netten worden ondersteund met een arbeidsfactor tot 0,99 voor efficiënt energiegebruik.
  • Piekrendement van 96 procent.Hoogrendementsmodules verminderen de warmtelast en verlagen de kosten per geleverde kilowattuur op locaties met een hoge bezettingsgraad.
  • Luchtgekoelde modulaire vermogenseenheden.Veldonderhoud is beperkt tot vervanging van één module, zonder koelmiddelkringloop om te onderhouden of bij te vullen.
  • IP55 kast beoordeeld van -40°C tot +60°C.Buitenopstelling voor depots en snelwegen is geschikt voor extreme koude, vochtige kust- en hete binnenlandse klimaten.
  • 10 inch high-brightness touchscreen.Chauffeurs en depotpersoneel kunnen sessies starten, monitoren en stoppen zonder externe hulp.
  • OCPP 1.6J met 4G, Ethernet en WiFi.Directe integratie met CMS-platforms, roaminghubs en wagenparkbeheersoftware.
  • Vijf startmodi voor onbeheerde vloten.RFID-kaart, QR-code, VIN-herkenning, mobiele APP en CMS-afstandsstart of -stop ondersteunen 24/7 operatie.
  • Zesvoudige elektrische beveiliging.Kortsluiting, overtemperatuur, overstroom, lekstroom, overspanning en onderspanning bescherming beveiligen zowel het voertuig als het net.
  • TUV, CE en FCC certificering.Documentatiepakket ondersteunt aanbestedingen en toegang tot overzeese markten.
  • OEM en ODM projectondersteuning.Branding, pistoolconfiguratie, vermogensverdelingsstrategie en interface taal kunnen worden aangepast voor wagenparkbeheerders.
Technische Specificaties
Parameter Specificatie
Modelnummer CLF-DC-360KW-M
Nominaal Vermogen 360kW basis, uitbreidbaar tot 480kW door toevoeging van vermogensmodules
Ingang 3 fase 5 draads, AC 380V ±15%, 50Hz / 60Hz
Uitgangsspanning DC 200V – 1000V
Max Uitgangsstroom 500A totaal met intelligente verdeling over pistolen
Connector Standaard CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T in elke combinatie
Arbeidsfactor ≥ 0,99
Piekrendement ≥ 96%
Vermogensmodule Ontwerp Parallelle modulaire eenheden, fouttolerante, veldvervangbare
Koelmethode Luchtkoeling
Beschermingsgraad IP55
Bedrijfstemperatuur -40°C tot +60°C
Opslagtemperatuur -40°C tot +70°C
Relatieve Vochtigheid 5% tot 95%, niet-condenserend
Display 10 inch high-brightness kleurenaanraakscherm
Laadkabel 5m standaard, aangepaste lengte beschikbaar
Communicatieprotocol OCPP 1.6J
Netwerk 4G / Ethernet / WiFi
Startmodus RFID, QR-code, VIN, APP, CMS afstandsstart en -stop
Veiligheidsbeveiliging Kortsluiting, overtemperatuur, overstroom, lekstroom, overspanning, onderspanning
Meting DC energiemeter met facturatie en rapportage output voor vloten
Installatie Vloer gemonteerd met multi-pistool configuratie en betonnen fundering
Certificering TUV, CE, FCC
Oorsprong Luoyang, China
Logica voor Vermogensverdeling en Depotplanning

Wanneer slechts één voertuig is aangesloten, geeft het station het volledige beschikbare vermogen aan dat pistool vrij voor de snelst mogelijke sessie. Wanneer een tweede voertuig wordt aangesloten, splitst de controller de pool en past deze continu aan elk pistool aan op basis van de laadstatus die via het laadprotocol wordt gerapporteerd: het voertuig dat dichter bij vol is, vermindert natuurlijk, waardoor capaciteit vrijkomt voor het voertuig dat net is aangekomen. Dit gedrag houdt de doorvoer van de locatie hoog zonder tussenkomst van de operator.

Voor depotplanning, schat het aantal voertuigen dat klaar moet zijn bij ploegenwissel, de gemiddelde energie die elk voertuig nodig heeft en de lengte van het laadvenster. Met 360kW beschikbaar, kan een kleine vloot snel door een paar pistolen roteren, terwijl een grotere vloot kan worden bediend door de kast uit te breiden tot 480kW en pistoolposities toe te voegen. We kunnen op verzoek een laadberekeningsblad leveren.

Typische Toepassingen
  • Bus-, taxi- en rittendepots waar voertuigen tussen diensten moeten worden omgedraaid.
  • Logistieke en distributietreinen die elektrische bestelwagens en lichte vrachtwagens bedienen.
  • Snelwegknooppunten met een hoog verkeersvolume en meerdere laadpunten per locatie.
  • Gemeentelijke laadpleinen en openbaarvervoerbedrijfscentra.
  • Industriële parken met zware EV-vloten en vaste route-operaties.
  • Autoverhuur- en deelautocomplexen die snelle omlooptijden tussen klanten nodig hebben.
  • Haven-, mijn- en luchthavenondersteuningsvloten die overschakelen op geëlektrificeerd transport.
  • Energiedienststations die laden combineren met opslag en zonne-energieopwekking.
Levering, Verpakking en Maatwerk
Artikel Detail
Minimale Bestelhoeveelheid 1 Set
Referentieprijs USD 21.000 – 28.000 per set, afhankelijk van vermogensniveau en pistoolconfiguratie
Betalingsvoorwaarden T/T, L/C, Western Union
Leveringscapaciteit 100 sets per maand
Levertijd 35 tot 40 werkdagen na aanbetaling
Verpakking Houten kist met schokbestendig schuim, exportkwaliteit verpakking, zeewaardig
Maatwerk OEM / ODM op eindvermogen, aantal pistolen, connector mix, branding en interface taal
Documentatie Gebruikershandleiding, installatietekening, bedradingsschema, laadberekeningsblad, testrapport, certificaatkopieën

360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot

360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot

360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot

360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot

Certificering, Garantie en Service

Certificering omvat TUV, CE en FCC, met testrapporten en technische bestanden geleverd voor aanbestedings- en netgoedkeuringsprocessen. Standaardgarantie is 24 maanden op het complete station en 12 maanden op kabels, connectoren en andere verbruiksartikelen, met verlengde dekking beschikbaar voor raamovereenkomsten voor vloten.

Serviceplanning wordt vereenvoudigd door diagnostiek op moduleniveau: het CMS rapporteert welke module is gedegradeerd, ons team verzendt de vervangende eenheid en een lokale technicus voert de wisseling uit met basishulpmiddelen. Voor grote depots raden we aan om één reservemodule, één display en één connectorassemblage ter plaatse te houden, zodat geen enkele storing het dienstplan beïnvloedt.

Veelgestelde Vragen
Vraag Antwoord
Hoeveel voertuigen kunnen tegelijkertijd opladen? Het aantal pistolen wordt per project geconfigureerd. De controller verdeelt de vermogenspool over alle aangesloten pistolen, dus meer pistolen betekent meer voertuigen die worden bediend met proportioneel minder vermogen per stuk.
Kan het station ter plekke worden geüpgraded naar 480kW? Ja, mits de inkomende voeding en bekabeling waren gedimensioneerd voor het uiteindelijke vermogensniveau bij installatie. Geef alstublieft het geplande eindvermogen op bij bestelling.
Heeft intelligente verdeling een externe controller nodig? Nee. De verdeling draait in de stationcontroller en kan lokaal of via het CMS worden afgesteld, afhankelijk van de projectvoorkeur.
Is het station geschikt voor bussen met grote batterijen? Ja. Met een totale uitgang van 500A en een plafond van 1000V kunnen grote busbatterijen met hoge stroom worden opgeladen binnen de voertuiglimiet.
Welke ondersteuning is beschikbaar tijdens de ingebruikname? We bieden ondersteuning voor externe ingebruikname via het netwerk, en hulp ter plaatse kan worden geregeld voor grote projecten.
Vraag een Configuratie en Offerte aan

Deel uw vlootgrootte, voertuigtypes, vereiste omlooptijd en beschikbare netcapaciteit. Ons engineeringteam zal een aanbevolen vermogensniveau, aantal pistolen en lay-out terugsturen, samen met een offerte, laadberekening en leveringsschema. OEM-branding, aangepaste vermogensverdelingsstrategie en integratie met bestaande wagenparkbeheersystemen worden allemaal ondersteund.

Specificaties zijn onderhevig aan projectconfiguratie. Bevestig alstublieft het uiteindelijke vermogensniveau, het aantal pistolen en de connector mix voordat u bestelt.

360kW Ultra High Power DC Laadstation RFID App OCPP 1.6J 5m Kabel voor Vlootdepot